La plataforma clásica con batiente posterior F3 V050 se ha diseñado y realizado para los furgones originales.
El brazo de la plataforma se ha realizado específicamente para evitar el corte posterior de la carrocería.
El brazo de la plataforma se ha realizado específicamente para evitar el corte posterior de la carrocería.
- Citroen NEW JUMPER / Citroen RELAY
- Fiat NEW DUCATO
- Ford NEW TRANSIT
- Iveco DAILY
- Mercedes NEW SPRINTER
- Nissan NV400
- Opel MOVANO/ Opel VIVARO
- Peugeot NEW BOXER
- Renault NEW MASTER/ Renault TRAFFIC
- VolksWagen CRAFTER/ VolksWagen TRANSPORTER
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F3V050
